Vélarrými Minni toglyftingu
Plásssparnaður/truflanir/mikill orkusparnaður
Til þess að þekkja hugmyndina um umhverfisvernd, orkusparnað, spara byggingarsvæði, bæta frelsisgráðu í hönnun er á ábyrgð LG LIFT lyftunnar án vélarýmis, endurspeglar að fullu græna anda mannkynsins, lyftan þarf aðeins eina sjálfstæða vel pláss, án pláss, með sama þyngdarstig og hefðbundnar lyftur, spara orku um 40% spara byggingarsvæði upp á 10%
Það breytir mögulegri orku í þungum álagi niður-hreyfingu eða létt-álagi upp hreyfingu lyftunnar í mjög hreina raforku. Það veitir annan aflbúnað. Það setur niður þunga álag á rafmagnsneti, heldur eðlilegu hitastigi vélarýmis, lengir líftíma lyftunnar, dregur úr yfir 20% af orkunotkun.
Örugg og orkusparnari samþætt stjórn
Stjórnskápur LG LIFT farþegalyftunnar beitir samþættri hugmynd um samþætta lyftustýringu og akstursstýringu. Það leiðir til öruggari, skilvirkari, orkusparandi og umhverfisverndar lyftu í gangi. Í hönnunargeiranum tekur það fullt tillit til hagsmunabeiðni viðskiptavina. Það hefur afar háan kostnað.
WVF hurðarkerfi
Varanlegur segull samstilltur inverter hlið vél samþykkir nýjustu tækni segul tíðni vektor stjórna, lokað lykkja stjórna, rauntíma eftirlit hurð ferðast tilfelli; áreiðanleiki, ferill sléttur og þægilegur; fyrirferðarlítill, hánýting hásing, Almenn frammistaða er sterk; samþykkir tímasetningu sending er stöðugt lágt hljóð.
Pökkunin
Pökkunarefnið mun nota PLY WOOD KASSA sem venjulega útflutningspökkun
12-20 pakkar fyrir hverja lyftu, fer eftir mismunandi breytum.
1 sett farþegalyfta passar í 1*20ft gám
2 ~ 3 sett farþegalyftur passa í 1 * 40ft gám / 1 * 40HQ gám
Afhendingartíminn
Byrjaðu á framleiðslu eftir að hafa fengið 30% fyrirframgreiðslu frá banka
Eftir að tæknileg smáatriði hafa verið staðfest skýr innan 30 virkra daga sendingar
Fermingarhöfn Kína, Shanghai höfn
Fólk spyr líka
Hver er lágmarksstærð fyrir atvinnulyftu?
Sérstakur samkvæmt upplýsingum um verkefni
Kostir lyftu án vélarýmis
1, spara pláss; 2, spara byggingarkostnað; 3. Hjálpaðu til við að lækka bygginguna.
Ókostir við ólífrænan leigjandastiga
1. Lítil afkastageta: Ólífræna stigaherbergið er minna, þannig að það getur almennt aðeins hýst færri starfsmenn og getur ekki tekist á við hámarkseftirspurnina, sem krefst þess að notendur bíða þolinmóðir eftir notkun.
2. Viðhald er erfitt: rafmagns- og vélrænni búnaðurinn inni í ólífrænu stiganum er hannaður í litlu rými, sem er erfitt að viðhalda og krefst faglegrar sundurtöku og viðhalds.
3. Hátt verð: Vegna þess að tækni og tæki ólífrænna stigans eru fullkomnari en hefðbundin lyfta, og fleiri ný tækni og efni eru notuð, er verðið tiltölulega hátt.
Engar lyftur í vélarúmi
Það er ekkert pláss til að draga úr kostnaði fyrir byggingaraðila og lyftan án herbergis notar almennt tíðniviðskiptastýringartækni og samstillt mótortækni með varanlegri segul, þannig að það er orkusparandi, umhverfisvernd og tekur ekki pláss annað en brunninn.
Sp.: Munurinn á lyftu án vélarrúms og lyftu með vélarrými
A: Það eru þrír meginmunir á uppbyggingu, uppsetningarstöðu og neyðaraðgerðarstað:
1, uppbyggingin er öðruvísi: það er vélarlyfta efst á skaftinu, það er vélaherbergi, engin vélarlyfta það er ekkert pláss.
2, uppsetningarstaða mótor og stjórnskáps er öðruvísi: mótor og stjórnskápur vélarýmislyftunnar eru settir upp í vélaherberginu, mótorinn og stjórnskápurinn í lyftunni án vélarýmisins eru settir upp á innri vegg brunnsins. , og það eru einnig settar upp á efstu hæð garðveggsins.
3, munurinn á neyðaraðgerðarstaðnum: lyftan með vélarrýminu er í vélaherberginu til neyðaraðgerðar, lyftan án vélarýmisins er venjulega á efri hæð svæðisins til að gera við mótor og stjórnskáp, og rekstur án vélarýmis verður að standa efst á bílnum.
maq per Qat: vélaherbergi minna grip lyfta, Kína vél herbergi minna grip lyftu framleiðendur, birgja, verksmiðju