1. Íhlutaval
Við val á íhlutum þarf að taka tillit til afl, getu, öryggi og rúmmál íhlutanna. Helstu þættir sem tengjast afli eru meðal annars aðalrofi, sía, tíðnibreytir, aðalsnertibúnaður, bremsuviðnámskassi, raflínuklemma o.s.frv. Forskriftir íhlutanna eru færðar upp eftir því sem straumur toghýsilsins eykst. Helstu þættirnir sem tengjast afkastagetu eru skiptiaflgjafi, bremsuaflgjafi, spennir osfrv.
Tökum spenni sem dæmi. Álag þess er meðal annars aflgjafi, bremsuaflgjafi, hurðaropnari, ljósagardínur, tengibúnaður osfrv. Afkastageta spenni þarf að vera meiri en summan af afli allra hleðslutækja og tapið á spenni þarf að vera talið. Helstu þættirnir sem tengjast öryggi eru að skipta um aflgjafa, síur osfrv.
Raflagnastöðvar íhluta verða að vera verndaðar og engar óvarðar skautar mega vera til að forðast slys. Helstu þættir sem tengjast hljóðstyrk eru spennar, tíðnibreytar, ljós í stjórnskáp o.fl. Stærri íhlutir í stjórnskáp munu hafa áhrif á rúmmál alls stjórnskápsins.
2. Skipulag íhluta
Íhlutir sem hafa mikla þýðingu ættu að fylgja meginreglunni um nálægt fyrirkomulag. (1) Það er samskiptasnúra á milli aðalstjórnborðsins og invertersins. Þessu tvennu ætti að raða nálægt til að draga úr lengd samskiptasnúrunnar og gera samskiptamerkið áreiðanlegt og stöðugt. (2) Inni í stjórnskápnum ætti að hafa góða hitaleiðni. Aðalhitunarþátturinn í stjórnskápnum er inverterinn og forðast skal að kæliviftan á inverterinu snúi beint að prentuðu hringrásinni. Hægt er að bæta loftstýringarrauf við viftu invertersins og hitanum er losað úr stjórnskápnum í tengslum við loftúttakið 0 á hliðarvegg stjórnskápsins. (3) Uppsetningarstaða nothæfra íhluta ætti að vera í samræmi við vinnuvistfræði. Milli hæðar: Staðsetning athugunarglugga stýriskáps vélaherbergis og bakstýringarbúnaðar ætti að vera í um það bil sömu hæð. Ef fjarlægðin á milli tveggja er of stór mun það valda rekstraraðila óþægindum. (4) Þyngdarpunktur stjórnskápsins ætti að lækka. Raðið þungum hlutum í neðri hluta stjórnskápsins. Til dæmis þarf að koma fyrir inverterum og spennum á báðum hliðum neðri hluta stjórnskápsins til að draga úr þyngdarpunkti stjórnskápsins og forðast að stjórnskápurinn velti. Heimilislyfta
3. Hönnun stjórnskáps
Þeir þættir sem litið er til við hönnun stjórnskápsins eru eftirfarandi: (1) Aðskilnaðarfjarlægð íhluta. Gefa þarf pláss fyrir tengi og raflögn. (2) Hönnun raflagnarýmis og tengdum kapalböndum.