Snjalla bílastæðakerfið notar óvirka útvarpstíðnikortatækni langlínuauðkenningarkerfisins til að aðstoða bílastæðið við að klára hleðslukerfið á bílastæðinu.
Rekstrareiginleikar
Gefið út af kerfisstjóra til fastra notenda bílastæðis. Notandinn festir mánaðarkortið á framrúðu bílsins. Í hvert skipti sem ökutækið kemur að hliðinu á bílastæðinu ákvarðar miðlungs- og langferðakortalestæki hvort það sé leyfilegt og stjórnar hliðinu til að lyftast sjálfkrafa, þannig að fasta ökutækið geti keyrt beint inn án þess að stoppa. Þetta bætir umferðarhagkvæmni ökutækja til muna og dregur úr mengun; jafnframt er forðast ýmis óþægindi af völdum slæms veðurs eins og roki og rigningu. Tímabundnir notendur nota enn gömlu stjórnunaraðferðina. Þegar farið er inn eða út af bílastæðinu veltir ökumaður glerrúðunni og nær í kortið til að fara inn á bílastæðið. Sem stendur er þroskaðasta forritið notað í bílastæðakerfi rauða hliðsins.
Málsskýring
Við upplifum eða sjáum oft slíka senu á bílastæðinu. Bíleigandi leggur fyrir framan hindrunina, veltir rúðuglerinu og ýtir á hnappinn á kortalesaranum til að fá stöðukort og hristir svo afturhliðina nokkrum sinnum á kortalessvæðinu. Opið, eigandinn ekur í gegnum hindrunina. Þessi alltof kunnuglega aðgerð er aðeins vesen fyrir bíleiganda sem fer tímabundið inn og út af bílastæðinu einu sinni, en þetta er án efa erfið og erfið aðferð fyrir venjulega bílaeigendur sem fara inn og út af bílastæðinu mörgum sinnum á dag.
Til að leysa þetta vandamál beitir Zhonglian Yingxun Co., Ltd. langlínuútvarpstíðni auðkenningartækni á snjallt bílastæðastjórnunarkerfi. Þessi tækni er fullkomnasta sjálfvirka auðkenningartækni í heiminum. Hröð, sterk hæfni gegn truflunum, langur endingartími óvirkra korta osfrv. Það getur sannarlega áttað sig á stjórnun á gjöldum sem ekki eru bílastæði á bílastæðinu. Þetta bætir umferðarhagkvæmni til muna hjá mánaðarkortnotendum sem fara inn og út af bílastæðinu. Í sífellt meiri leit í dag að ánægju viðskiptavina mun það að leysa vandræði þessara fasta bílaeigenda sem koma 80% af tekjum á bílastæði inn og út úr bílastæðinu stórbæta þjónustugæði bílastæðisins og skilvirkni bílaumferðar. .
Þróunarstaða
Þrátt fyrir að þróun snjöllu bílastæðastjórnunariðnaðarins hafi hægst lítillega á undanförnum tveimur árum vegna áhrifa fjármálakreppunnar, með hraðri þróun þjóðarhagkerfis lands míns og smám saman lægi alþjóðlegu fjármálakreppunnar, hefur greindur lands míns bílastæðastjórnunariðnaðurinn hefur aftur boðað góð þróunarmöguleika. . Árið 2010 stendur greindur bílastæðastjórnunariðnaður landsins frammi fyrir nýjum þróunaraðstæðum. Vegna aukins fjölda nýrra þátttakenda og stöðugrar hækkunar á hráefnisverði í andstreymi minnkar hagnaður iðnaðarins. Þess vegna er samkeppnin á markaði í snjöllum bílastæðastjórnunariðnaði lands míns einnig að verða sífellt harðari.
Frammi fyrir þessu ástandi ættu fyrirtæki í snjöllum bílastæðastjórnunariðnaði að bregðast virkan við, einbeita sér að því að rækta nýsköpunargetu, bæta stöðugt sína eigin framleiðslutækni og styrkja samkeppnisforskot þeirra. Á sama tíma ættu fyrirtæki í snjöllum bílastæðastjórnunariðnaðinum einnig að skilja að fullu markaðsaðstæður iðnaðarins, læra stöðugt nýjustu framleiðslutækni iðnaðarins, skilja þróun landsstefnu og reglugerða í greininni og átta sig á þróunarþróuninni. keppinauta í sömu atvinnugrein. Aðeins þannig geta fyrirtæki skilið að fullu þróunarþróun iðnaðarins og eigin stöðu þeirra í greininni. Og mótaðu rétta þróunarstefnu til að gera fyrirtækjum kleift að taka forystu í grimmilegri samkeppni á markaði.